A ja mam nadzieję że Michael w nadchodzącym sezonie wygra jakiś wyścig,może dwa,kilka razy stanie na podium i utrze nosa wszystkim niedowiarkom...........

zobaczymy jak sprawa z oponami będzie wyglądać za kilka wyścigów ale po dwóch GP ja osobiście jestem zadowolony faktycznie jest więcej wyprzedzeń i pit stop'ów więc dla kibica jest ciekawiej;)

A moim skromnym zdaniem powinni zezwolić na team orders i w ten sposób skończyły by się wszelkie kłótnie w tym temacie.Wiadomo że teraz też są stosowane i przez te "zakazy" są później niepotrzebne spory......

Kiedyś już przy temacie opon (dostawców) to pisałem i teraz napiszę jeszcze raz: jeżeli jest kilku mamy wtedy rywalizacje i rozwój bo każdy chce dać zespołowi jak najlepszą oponkę a jeżeli jest tylko jeden to dochodzi do '' monopolu'' co moim zdaniem skutecznie hamuje tenże rozwój ponieważ producent może iść po najmniejszej linii oporu:"skoro jesteśmy jedyni to starać się zbytnio nie trzeba........"

przecież to są TYLKO treningi i nie ma co sugerować czasami uzyskanymi przez kierowców.A już z pewnością pierwszą i drugą sesją..............

Nie boi się tylko zdaje sobie sprawę z faktu że już długo w bolidzie nie siedział........ więc jeżeli ma okazję to jeździ.

W tym momencie może mieć na myśli każdego kierowcę (czy jednego czy pięciu ) na obecną chwilę typowanie mistrza świata moim zdaniem kompletnie mija się z celem i przypomina wróżenie np. z fusów. norberttinho@ a dlaczego nie Kubica??jest w takiej samej sytacji jak reszta stawki.........kto przed rozpoczęciem poprzedniego sezonu typował Button'a na Mistrza?? Chyba tylko jego fani........

Wesołych Świąt dla redakcji oraz wszystkich użytkowników :)))

Winnych ukarać ale personalnie (osoby) a nie Team jako całość bo np. co wspólnego z całą sprawą mają mechanicy??Chociaż lubię Alonso to jednak uważam że jeżeli wiedział o całym zdarzeniu i nic nie powiedział to także powinien ponieść konsekwencje.Ale trzeba najpierw udowodnić winę.

Właśnie-kiedy będzie gotów.......jeżeli chciałby jechać z tą kontuzją karku (niewyleczoną do końca) to oprócz tego że jego osiągi oczywiście nie były by najlepsze to oczywiście zostają jeszcze względy bezpieczeństwa.......a tak jak powiedział Prost po tak długiej przerwie potrzeba naprawdę dużo czasu żeby wrócić do formy.

A jednak z wymiarem kary to moim zdaniem SPORA przesada. Owszem ostatnie wydarzenia w F1 oraz F2 pokazały jak bardzo taka sytuacja może być niebezpieczna ale Ferdek dojechał do Pit-stop'u i nikomu nic się nie stało.Ukarać Team jak najbardziej ale dlaczego kierowców(w szczególności Alonso w domowym wyścigu)???dowalić finansowo po kieszeni i po sprawie.Pomyślcie co teraz czują Hiszpańscy Kibice...............

No to porobiło......jednak jestem zaskoczony bo myślałem że się trochę pokłócą ale jakiś kompromis znajdą.....

tomek83f@ Niestety mylisz się w swojej wypowiedzi i to bardzo.Otóż Mr. Brawn jeszcze długo przed rozpoczęciem sezonu powiadomił FIA oraz inne Team'y o nieścisłości w regulaminie dzięki której mogli skonstruować właśnie taki dyfuzor.Większość Team'ów wyłożyło się na jego informacje i teraz mamy efekty.Tak więc Ross Brawn to nie kombinator tylko człowiek który dogłębnie studiuje regulaminy.

Tak tak patrząc na przebieg jego kariery należy mu się wreszcie.............

Robert 9 po Q2 najadłem się strachu......na szczęście w Q3 już lepiej a dzięki przesunięciu VET i BAR start z szóstego miejsca.Brawn GP i BUT poza zasięgiem i dobrze po chudych poprzednich latach należy im się lepszy okres.

Chociaż jest to czarny scenariusz którego nie życzyłbym ani żadnemu Team'owi ani kibicom to muszę się zgodzić z autorem tego felietonu.Oby tylko Mr.Brawn i jego zespół miał więcej szczęścia niż np. Super Aguri.

Mam nadzieję że ten nowy bolid będzie naprawdę szybki.Tylko żeby po mokrym jeździł lepiej niż w poprzednim sezonie.

Gdzie w tym wszystkim jest miejsce na CZYSTY sport??Wszędzie tylko kasa i korupcja:(( F1+PZPN=Duch Fair Play:((

Może to i lepiej że nie będzie się ścigał na poważnie ale z drugiej strony ciekaw jestem jakby sobie poradził MISTRZ Shumi.

Mam nadzieje że Kimmi jeszcze pokaże jak dobrym jest kierowcą bo coś ostatnio dużo ludzi po nim "jeździ" moim zdaniem niesłusznie.A tak przy okazji Robert + Fernando to raczej niezbyt dobry pomysł.Bo czy myślicie że któryś z nich chciałby być nr. 2?Szczerze wątpię.

I bardzo dobrze że nie przejmuje się krytyką bo słabszy wyścig może się przydarzyć każdemu.A że jest klasowym kierowcą już niejednokrotnie udowodnił.

Dobre dobre:)))

mationF1@ : Racja racja dobrze byłoby gdyby do stawki dołączył jeszcze choć jeden dostawca opon ponieważ teraz mamy modelowy przykład monopolu:( A to niestety nie wpływa dobrze na rozwój tego jakże ważnego elementu bolidu.Michelin come back!!!!

PIOTREK74@Barzo dobrze napisane(powiedziane:)im wcześniej tym lepiej dla teamu ale także dla nas kibiców.Będą mieli konkurencyjny bolid to i na torach będzie ciekawiej.Toro Rosso do boju!!

Mam nadzieję że GP Monaco DŁŁŁŁŁŁŁŁUGO nie zniknie z kalendarza (oby nigdy) bo pomimo że jest to wolny tor to jest niewątpliwie jednym z najciekawszych w całym sezonie.A bez TC robi się jeszcze ciekawiej.